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车轮的反思(1 / 1)

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车轮的反思

据说,人们开始懂得利用车轮代替人畜搬运货物时,是用整个圆木来完成的。木头,我想应该是最早的车轮吧!

后来,随着牲畜搬运的增加,人们开始重组木头,制造车辆,完成各种木制车轮的结构并付诸运作。但是,不管多硬的木头,都经不起道路和时间的摧残,不过多久,便会四分五裂,支离破碎!

这种惨重的代价结果,更让人想起以硬碰硬的技术改良。随着钢铁冶炼技术的不断进步,使得钢产量大幅度增加,人们开始用铁皮固定和包裹来改造车轮,以其更强硬的钢铁之躯,来对抗道路上的沙石。但是,这种坚强依旧于事无补,以硬碰硬的结果,仍然是以平凡的沙石取胜为结局,不用多久,木头断裂、钢铁变形!

是的,不管你是如何的刚强,失败的事实永远是车轮而不是道路!

后来,据说哥伦布在某次航海中,又发现了新大陆。他看到当地的孩子在玩一种有弹性的橡胶球,好奇的哥伦布把它带回欧洲大陆。从此,人们开始重视橡胶,并且发现,用橡胶做起来的实心轮胎,远远比用高强度钢铁和木头做成的车轮,来得耐磨和长久。最终,人们找到了以弱抗强,以软碰硬从而保存自己的物品!

但是,实心车轮的轻巧、耐磨和抗压能力,远远没有空气轮胎来得长久,稳定!在往后的数次变革中,人们又制造出了空心轮胎,再次让以弱抗强成为不可颠覆的事实!

然而,路依然是一条永远无法征服的、漫长的路,一场又一场的车轮革命,永远不会结束;一个又一个的车轮故事,永远不会完结!虽然我们无法想象最终的结果,却能感受到它超越自我,不断完善的演化,这是一条永无止境、不断变革的成功之路。

只有一点我们非常明确:弹性和耐性,是征服坚硬向往更远、更长的意志力;是承受压力、迎接挑战的决心!

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